Kao svjetski veliki projekt preko mora, most Hongkong–Zhuhai–Macao ukupno se proteže 55 kilometara i uključuje mostove, umjetne otoke te podmorski potopljeni tunel. Prema izvješću People’s Dailyja, projekt je projektiran s rokom trajanja od 120 godina i služi kao ključno prometno čvorište za povezivanje Velikog zaljeva Guangdong–Hongkong–Macao. Projekt se nalazi na području morskog područja Lingdingyang, izravno izložen visokosolnom morskom okolišu, te je tijekom cijele godine pod utjecajem tajfuna i izmjene plime i oseke. Kombinirani učinci korozije od solnog spreja, temperaturnih varijacija i morskih vjetrovnih vibracija postavljaju zahtjeve za otpornost na koroziju, otpornost na zamor i dugotrajnu stabilnost različitih nosivih cijevi koji su mnogo stroži nego za projekte na kopnu.

Sustav mosta složen je, s velikim razlikama u radnim uvjetima između cijevi na mostu, cijevnih galerija podmorskog tunela te nosivih zona istočnog i zapadnog umjetnog otoka. Različite lokacije – vanjska obalna područja, zatvorene cijevne galerije i podzemna otočka područja – imaju različite zahtjeve u pogledu zaštite i otpornosti na deformacije proizvoda. Baolai, uzimajući u obzir jedinstvene ekološke karakteristike morskih prekooceanskih građevinskih projekata, pruža projektno specifična rješenja cijevnih sustava kako bi podržao izgradnju cjelokupne cijevne mreže mosta. U pogledu morskog okoliša s korozivnim solnim sprejem, usredotočujemo se na kontrolu stabilnosti osnovnih materijala i procesa površinske zaštite tijekom proizvodnje te jačamo upravljanje performansama otpornosti na zamor. Koristeći testne kapacitete korporativnog tehnološkog centra, provodimo valideraciju performansi u odgovarajućim radnim uvjetima. Kroz višedimenzionalna ispitivanja, poput mehaničkih i ispitivanja otpornosti na koroziju, proizvodi se prilagođavaju kako bi zadovoljili stroge zahtjeve dugotrajne upotrebe u prekooceanskim projektima, smanjujući time kasniji teret održavanja.

Kao velika domaća grupa za proizvodnju cijevi, Baolai Steel posjeduje licencu za proizvodnju specijalne opreme i ima više domaćih i međunarodnih certifikacija, uključujući API, FPC i PED. Tvrtka je u stanju osigurati serijsku opskrbu za izuzetno velike projekte i tehničku verifikaciju u različitim radnim uvjetima. Moguće je prilagoditi segmentiranu gradnju i ograničene vremenske periode za gradnju na otvorenom moru. Sudjelovanje u izgradnji velikog projekta mosta Hongkong–Zhuhai–Macao predstavlja važnu praktičnu primjenu Baolaijevih proizvoda u području morske infrastrukture za prekooceanske projekte, pružajući čvrstu potpornu garanciju za dugotrajno sigurno funkcioniranje cijevnog sustava u svjetskim prekooceanskim klaster projektima.